BLOCK块状花纹设计，抓地力和排泥性突出；“高低”型设计，具有良好的功能性与实用性；超深花纹块设计，低陆比，具有良好的抓地性及通过性；拔模角度和配方设计，增加花纹块强度，避免花纹基部撕裂；适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。

BLOCK块状花纹设计，抓地力和排泥性突出；“高低”型设计，具有良好的功能性与实用性；超深花纹块设计，低陆比，具有良好的抓地性及通过性；拔模角度和配方设计，增加花纹块强度，避免花纹基部撕裂；适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。

全新的花纹及胎侧纹设计，增强美观性；粗犷块状花纹设计，使轮胎外观更具侵略性；方向性花纹，良好的排水性及操控性；优化的断面设计，增大接地面，提高磨耗性能及骑乘舒适性；沟底“V-SHAPE” 设计，避免花纹基部撕裂及夹石子。

全新的花纹及胎侧纹设计，增强美观性；粗犷块状花纹设计，使轮胎外观更具侵略性；方向性花纹，良好的排水性及操控性；优化的断面设计，增大接地面，提高磨耗性能及骑乘舒适性；沟底“V-SHAPE” 设计，避免花纹基部撕裂及夹石子。

BLOCK块状花纹设计，兼具抓地力和排泥性；花纹沟设计，合理分配陆海比，避免偏磨耗，提高耐磨性能，延长寿命；特殊拔模角度设计，增加花纹块强度，避免花纹基部撕裂及夹石子；沟底“V-SHAPE”及“BRIDGE”设计，避免花纹基部撕裂及夹石子；适合于在崎岖不平的道路、松软土路等城乡道路。

BLOCK块状花纹设计，兼具抓地力和排泥性；胎侧纹路设计，提升轮胎档次；花纹设计优化，合理分配陆海比，避免偏磨耗，提高耐磨性能，延长寿命；拔模角度设计，增加花纹块强度；沟底“V-SHAPE”及“BRIDGE”设计，避免花纹基部撕裂及夹石子。